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Sichuan Aishipaier New Material Technology Co., Ltd.
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エネルギー貯蔵と放出の制御性 - 正確な相変化が熱耐性障壁を備えたコア熱貯蔵マスターを構成する: 90°C 軍事航空のための相変化材料

製品詳細

起源の場所: シチュアン,中国

ブランド名: A.S.P

証明: SGS;MSDS

モデル番号: ASP-90

支払いと送料の条件

最小注文数量: 交渉可能

価格: negotiable

パッケージの詳細: バッグ,箱,またはコンテナ ((カスタマイズすることができます)

受渡し時間: 5~8営業日

支払条件: T/T

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仕様
ハイライト:
名前:
90°C 軍事航空 PCM
外見:
主に白
温度:
90°C (カスタマイズ可能)
密度:
0周りに85
名前:
90°C 軍事航空 PCM
外見:
主に白
温度:
90°C (カスタマイズ可能)
密度:
0周りに85
記述
エネルギー貯蔵と放出の制御性 - 正確な相変化が熱耐性障壁を備えたコア熱貯蔵マスターを構成する: 90°C 軍事航空のための相変化材料

エネルギー貯蔵と放出の制御性 - 正確な相変化が熱耐性障壁を備えたコア熱貯蔵マスターを構成する: 90°C 軍事航空のための相変化材料

 

 

製品紹介:

  • 固体でも液体でも 安定性と適応性が良い
  • 固体であれば強さと硬さがあり,高速な空気流の衝撃,強い振動,航空飛行中の大きな圧力変化による機械的ストレスに耐える.容易に裂けたり変形したりしない.
  • 液体である場合,適切な流動性と良好な熱伝導性能を示し,材料内で熱が効率的に転送され交換されることを保証します.
  • 化学的性質の観点から,それは優れた安定性があり,航空機燃料,潤滑油を含む航空分野で使用される様々な化学物質の侵食に効果的に抵抗することができます.特殊な飛行環境で暴露される可能性のある水力油や腐食性ガスまたは液体.
  • 同時に,高温,高放射線,高湿度などの極端な環境条件に優れた耐性があります.複雑で変化する軍用航空条件下で,常に長期間にわたって,その材料の特性や機能の安定性と信頼性を維持することができる..

 

 

製品の特徴:
1精密な相移行温度

  • 90°C 軍事航空用相変化材料の相変化温度は,約90°Cで正確に制御されます.特定の温度範囲内で正確に動作できるようにする.
  • 通常の相変化材料と比較して相変化温度の精度は高く,軍事航空機器の温度制御の厳格な要件に より良く適応できます.
  • 温度が90°Cに達すると,材料は迅速かつ安定的に相転換を遂げ,温度調節の迅速性と効果を保証します.

2高熱伝導性

  • 航空機器の熱管理においては,迅速な熱の伝送と交換が非常に重要です.
  • 段階変化材料は高熱伝導性を有し,貯蔵や放出のための材料の内部に熱を迅速に転送し,熱伝達の効率を向上させることができます温度調節の応答速度を速くします.
  • これは,航空機機器の温度変化に短時間で迅速に対応し,機器の正常な動作を確保するのに役立ちます.

3包装の適応性が良い

  • 航空機器における相変化材料の安全な使用を確保するために,それらを効果的にパッケージ化する必要があります.
  • 90°Cの軍事航空の相変化材料は,パッケージングの適応性が良好で,様々なパッケージング材料と技術と組み合わせて安定したパッケージング構造を形成することができます.段階変化過程で材料が漏れたり,周囲の機器に汚染や損傷を引き起こすのを防ぐこと.
  • 同時に,包装材料は温度調節機能に影響を及ぼさず,良好な熱伝導性能を維持することもできます.

 

 

製品使用シナリオケース:
 

航空機の水力システム温度制御:水力油冷却

  • 航空機の水力システムの水力油は,圧力変化と内部摩擦により,動作中に熱を生成します.
  • 液体油の温度が90°C近くになると,液体油の性能が低下し,粘度が低下し,酸化が増加するなど,液圧システムの正常な動作に影響を与える.
  • 段階変化材料は,水力油冷却器の外側または水力管に設置されます.油温が約90°Cに達すると, the material absorbs heat and assists the hydraulic oil cooling system to keep the hydraulic oil temperature within a suitable range to ensure the pressure stability and working reliability of the hydraulic system.

 

-- 高温環境でのUAVの適用
1モーターと電池の熱消耗

  • 軍事用ドローンでは モーターと電池が 主要な部品です
  • 高負荷でエンジンが加熱し 充電と放電中にバッテリーも熱を発生します
  • モーター・シェルとバッテリー・コンパートメントで使用される 変化相材料は,温度が90°Cに達すると熱を吸収します.モーターの過熱を防止し,バッテリーの性能を低下させる機体の耐久性や飛行安全性を向上させる.

2機体構造の隔熱

  • 高温環境での作業を行うとき,UAVボディは高温の影響を受けることがあります.
  • 機体表面温度が90°Cに上昇すると,材料は熱を吸収します.機体内部への熱伝達の速度を低下させる内部機器を高温から保護し,高温環境でのUAVの正常飛行を保証します.

 

 

エネルギー貯蔵と放出の制御性 - 正確な相変化が熱耐性障壁を備えたコア熱貯蔵マスターを構成する: 90°C 軍事航空のための相変化材料 0

 

エネルギー貯蔵と放出の制御性 - 正確な相変化が熱耐性障壁を備えたコア熱貯蔵マスターを構成する: 90°C 軍事航空のための相変化材料 1

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